Construcción de coches-robots con ojos láser puede “ver” exactamente dónde colocar las piezas de Custom-Fit Al igual que
Los nuevos robots de construcción de automóviles puede “ver” dónde colocar las piezas (Foto: Ford)
Robots de la línea de montaje que están programadas para fabricar automóviles mediante la colocación de las piezas en el mismo lugar cada vez que ya no son tecnología fresco. ¿Sabes lo que es tecnología cool? Robots de la línea de montaje con los ojos láser que pueden ver en las partes que ir, se ajusta a la más mínima variación en la colocación, y adaptarse a la medida de cada colocación.
Un ejército de estos nuevos “viendo” los robots se ha instalado en Louisville Ford planta de montaje de la instalación de paneles de instrumentos, parabrisas, techos y las defensas en el Escape de nuevo Ford, y pueden adaptarse a las variaciones en el posicionamiento, ya que cada rueda de escape a través de la línea para ser equipado con sus partes.
Las máquinas están programadas para reconocer cualquier pequeña desviación de la especificación como huecos entre paneles de las puertas o entre el parabrisas y la carrocería del vehículo.
“La capacidad de las máquinas para registrar cualquier diferencia en cada vehículo en la línea de mejora de nuestra calidad, proporcionando una construcción personalizada-como”, dijo Thomas Burns, un ingeniero que trabaja con la tecnología para el Escape. Esto se traduce en cosas como paneles de las puertas que se ajusten más estrecha, lo que reduce el ruido del viento dentro de la cabina.
Estos nuevos robots no sólo mejorar la precisión y ofrecer mayores estándares de calidad de construcción, sino que nos salvará a los humanos de la tensión física y lesiones debidas a movimientos repetitivos. Según Marty Smets, un ingeniero de la ergonomía, “También tenemos una gran variedad de robots semiautónomos, que hacer tareas que no son seguros para los seres humanos a hacer repetitiva.”
Un robot como el panel de instrumentos del robot (que, como es lógico, se instala el panel de instrumentos), realiza una tarea que no es seguro para los seres humanos para hacer repetitiva, además de mejorar la calidad de construcción y la maximización de tapas de protección para esa parte.
En el taller de pintura, 88 nuevos robots reducir los costes de energía más eficiente la aplicación de pintura y sellador dentro del cuerpo y hacia el exterior del vehículo. Mantener los seres humanos fuera de las zonas donde se aplica la pintura reduce el flujo de aire y los requisitos de control del clima lo que permite ahorrar energía y reducir las emisiones de carbono.
Ford tiene más de 700 robots en la planta de montaje de Louisville ayudar en la construcción de la carrocería y el interior del escape totalmente nuevo. Y a medida que comienzan a “ver” y decidir dónde colocar las piezas, ¿cuánto tiempo antes que los humanos ya no son necesarios en la línea en absoluto?
No es que queremos que nadie pierda su trabajo, pero yo, por una parte, les doy la bienvenida a nuestros nuevos Overlords.
Bienvenidos al futuro
excelente 0 errores en su fabricación y materiales usados
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